Задвижки с ПЭ патрубками

Задвижка с пэ патрубками

Задвижка AVK клинового типа с полиэтиленовыми соединительными патрубками — изделие, выполненное из высококачественного чугуна. Производителем указанных механизмов является датская торговая марка AVK. Чугунные задвижки, оснащенные соединительными патрубками из ПЭ, принадлежат к категории запорной трубопроводной арматуры. Их предназначение заключается в соединении с трубами из полиэтилена. В качестве материала соединительных патрубков использован полиэтилен низкого давления, характеристики которого соответствуют марке ПЭ 100 для PN 10. Основной сферой применения задвижек AVK клинового типа, оснащенных ПЭ соединительными патрубками, является обустройство трубопроводов для транспортировки нейтральных жидких веществ и воды. По запросу клиента, производитель готов дополнительно поставить ряд комплектующих: удлинительные штоки, штурвалы, шпиндельные насадки, опоры из высококачественного оцинкованного стального сплава для оснащения клиновых задвижек AVK.

Задвижки клиновые газовые 36/90 AVK с полиэтиленовыми патрубками

Данная модификация клиновых задвижек с полиэтиленовыми соединительными патрубками серии 46/64 актуальна при обустройстве газовых магистралей. Изготовлением элементов занимается датская компания AVK. Указанные задвижки являются популярной разновидностью трубопроводной арматуры запорного типа. Ее применяют при создании надежных соединений с газовыми трубами из полиэтилена.

При производстве соединительных патрубков разработчики используют полиэтилен низкого давления, соответствующий по своим характеристикам марке ПЭ 100. Изготовление клиновых газовых задвижек осуществляется в соответствии с требованиями стандартов DIN 3537 и DIN 3230 пятой части. Подобные механизмы включают в состав трубопроводов, предназначенных для транспортировки природного газа.

Клиновые газовые задвижки с соединительными полиэтиленовыми патрубками представлены в двух возможных модификациях: с желтым внешним покрытием полиуретановой пленкой и с черным покрытием эпоксидным составом. Существует возможность оформления дополнительного заказа на поставку штоковых удлинителей, штурвалов, штоковых насадок для оснащения газовых клиновых задвижек AVK, оснащенных соединительными полиэтиленовыми патрубками модификации 36/90.

Задвижка клиновая с пэ патрубками, сферы возможного применения 

Базовое предназначение газовых клиновых задвижек AVK модификации 36/90, оснащенных полиэтиленовыми патрубками, заключается в создании надежных и долговечных соединений с газовыми трубами, изготовленными из ПНД — полиэтилена низкого давления. Создание прочного соединения происходит по технологии сварки с плавлением при использовании специальных сварочных аппаратов, предназначенных для работы с полиэтиленовыми трубами. Элементы включают в состав трубопроводных магистралей распределительного типа, предназначенных для эффективной транспортировки природного газа.

Допустимо включение клиновых газовых задвижек указанного модельного ряда в конструкцию газопроводных магистралей, созданных из полиэтиленовых труб с толщиной наружных стенок SDR 11 и величиной рабочего давления PN 10. Рабочая среда, циркулирующая внутри магистрали (природный газ), должна обладать температурой в диапазоне -20 - +20 градусов по шкале Цельсия. Конструкция элемента допускает возможность замены штокового уплотнения задвижки непосредственно под давлением.

Проводимые испытания

Выпускаемые задвижки экспертная группа AVK тестирует путем проведения гидравлических испытаний согласно второму классу EN 13774. Корпус должен выдерживать воздушное давление в 0,5 бар и 1,1хPN, а также водяной напор 1,5хPN. При испытании седла, элемент должен выдерживать воздушное давление 0,5 бар. При закрытии задвижки проводят проверку крутящего момента. В качестве дополнительного испытания на соответствие заданным качественным параметрам, к элементу при открытой задвижке прилагают воздушное давление 0,5 бар, к полиэтиленовому соединительному патрубку — воздушное давление 1,5хPN.

О высоком качестве выпускаемых деталей свидетельствует наличие сертификатов российского Ростехнадзора, DVGW-VP 600, ГОСТ, IN-DVGW-NG-4313BO0281 и DS 2199 1.2 (N.1064A).

Материалы для создания газовых клиновых задвижек модификации 36/90 с соединительными полиэтиленовыми патрубками

Крышку и корпус AVK изготавливают из ковкого чугуна марки GGG-50 с качественными характеристиками, отвечающими требованиям стандарта DIN 1693. Наружные и внутренние поверхности задвижки подвергают обработке порошковым эпоксидным составом согласно DIN 30677. Нанесение порошкового покрытия происходит по электростатической технологии. Наружные поверхности также могут быть покрыты полиуретановым составом.

В качестве материала штока выступает высококачественная нержавеющая сталь, отвечающая требованиям стандарта DIN x 20 Cr 13. Штоковое уплотнение представлено грязесъемным кольцом из NBR, набором из четырех колец с круглым сечением из NBR и манжетой из аналогичного материала.

Уплотнительную гайку для вала изготавливают из латуни, стойкой к выведению цинка, марки CZ 132, согласно требованиям стандарта BS 2872. Сердечник клина выполнен из ковкого чугуна марки GGG-50, полностью вылканизированного NBR. В качестве оснастки, выступает фиксирующая гайка из латунного сплава, стойкого к выведению цинка, марки CZ 132 согласно стандарту BS 2874.

В производстве подшипника-фиксатора использована латунь CZ 132 с повышенной стойкостью к обесцинкиванию, отвечающая нормам BS 2872. Болты, удерживающие крышку, выполнены из нержавеющей стали А2, с дополнительной пломбировкой термоклеевым составом. Прокладки изготавливаются из полимерной резины NBR. Материалом обжимных колец является стальной сплав St 52, отвечающий требованиям стандарта качества DIN 2448/1629.

Для изготовления термоусадочного рукава, производитель использует пластик согласно нормам DIN 30672.

Патрубки доступны в двух исполнениях: оранжевые изготавливаются из полиэтилена ПЭ100 для газовых труб PN16, черные с дополнительной оранжевой полосой — из SDR 11, DN 250/300.

Конструкция задвижки клиновой газовой 36/90 AVK

1. Шток,
2. Грязесъемное кольцо,
3. Гайка штокового уплотнения,
4. Кольцо с круглым сечением,
5. Корпусная крышка,
6. Фиксирующий подшипник,
7. Резиновая манжета,
8. Болт корпусной крышки,
9. Прокладка корпусной крышки,
10. Клиновая гайка,
11. Клин,
12. Корпус,
13. Обжимное кольцо,
14. Термоусадочный рукав,
15. Патрубок.

Задвижки модельного ряда 36 и 38 изготавливаются производителем AVK в диапазоне диаметров DN 25 - DN 300. При любом значении диаметра, задвижка обладает одинаковой базовой конструкцией. На всех элементах незначительного диаметра в качестве запирающего элемента выступает клин с обрезиненной поверхностью. Создаваемые магистральные газопроводы должны отвечать строгим требованиям, в том числе, и в плане герметичности соединений элементов. Поскольку полиэтиленовые трубопроводы становятся все более популярными, становится целесообразным использование газовых задвижек AVK с полиэтиленовыми соединительными патрубками.

Задвижки avk 36/90, надежность при установке

Полиэтиленовые трубы характеризуются гибкостью, что позволяет сделать монтаж магистралей максимально удобным и надежным. Сборку участков значительной протяженности предварительно осуществляют на поверхности грунта, после чего их плавно опускают в подготовленные траншеи. Применение задвижек с полиэтиленовыми патрубками от торговой марки AVK, появляется возможность сохранения 100% герметичности газопровода и его стойкости по отношению к нагрузкам растягивающего характера. Задвижка создает с элементами магистрали абсолютно герметичные соединения, прочность которых превосходит характеристики самих полиэтиленовых труб. Задвижка оснащена рифленым окончанием, на которое надевают отрезок полиэтиленовой трубы. Для достижения максимально плотного прилегания ПЭ труб, инженеры AVK оснащают чугунный патрубок задвижки патентованной рифленой поверхностью. Данная соединительная система по своим показателям существенно превосходит альтернативные решения.

Достоинства AVK задвижек

• устойчивость к коррозийным процессам и абсолютная герметичность, благодаря использованию полностью вулканизированного клина;

• отсутствие разрушительных вибраций при использовании запрессованных неподвижных клиновых гаек;

• снижение рабочего крутящего момента за счет уникальной конструкции направляющих в корпусе и клине задвижки;

• герметизированные крепежные болты не подвержены разрушению под воздействием коррозийных процессов;

• 100% герметичность благодаря применению прокладки крышки, находящейся в специальном углублении;

• повышенная надежность задвижки благодаря применению шока из высококачественного нержавеющего стального сплава с накатанной резьбой и наличию трех независимых штоковых уплотнителей;

• задвижки ответвительного типа, оснащенные полиэтиленовыми патрубками обретают актуальность при создании надежных соединений с трубопроводными элементами посредством сварки встык или использования фитингов электросварной модификации. Задвижки характеризуются полнопроходностью, благодаря чему потери давления в системе исключены. Элементы доступны в двух исполнениях: в диапазоне диаметров DN25 — DN50 с внешним покрытием полиуретановым или эпоксидным составами.

Технические характеристики AVK задвижек с полиэтиленовыми патрубками

Уважаемые Заказчики и Партнеры,

при заказе AVK задвижек с полиэтиленовыми патрубками вам необходимо связаться с нашим менеджером по указанному  телефону на сайте,  чтобы узнать  стоимость,  условия  и сроки отгрузки.